తక్కువ వోల్టేజ్ మోటార్ కంట్రోల్ సెంటర్ (ఎంసిసి) డ్రాయర్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజమ్స్
విద్యుత్ పంపిణీలో రిచ్జ్ టెక్నాలజీ ముఖ్య భాగాలు. డ్రాయర్
యంత్రాంగం అధిక అనుకూలతను కలిగి ఉంది, ఇన్పుట్ ఫీడర్లుగా జాబితా చేయబడిన ఫంక్షనల్ యూనిట్లుగా విభజించబడింది, అవుట్పుట్
ఫీడర్లు మరియు మోటార్ కంట్రోలర్లు; మాడ్యులర్ కాన్ఫిగరేషన్ విద్యుత్ లోడ్ అవసరాలను తీర్చడానికి.
ఈ విధానాలు అనువర్తన యోగ్యంగా మరియు ఫంక్షనల్ యూనిట్లుగా విభజించబడ్డాయి
ఇన్పుట్ ఫీడర్లు, అవుట్పుట్ ఫీడర్లు మరియు మోటార్ కంట్రోలర్లు, మాడ్యులర్ కాన్ఫిగరేషన్ కలుసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది
వేర్వేరు విద్యుత్ లోడ్ అవసరాలు.
తక్కువ-వోల్టేజ్ MCC డ్రాయర్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజం ఈ క్రింది విధంగా విధులు:
పుష్-ఇన్ మరియు పుల్-అవుట్: స్థిర స్థానానికి చొప్పించడానికి డ్రాయర్‌ను నెట్టండి (కనెక్షన్ స్థానం)
స్విచ్ గేర్లో మరియు స్థిర స్థానం (ఐసోలేషన్ స్థానం లేదా పరీక్ష స్థానం) నుండి బయటకు తీస్తారు, కాబట్టి
డ్రాయర్‌ను వివిధ వర్కింగ్ స్టేట్స్ మధ్య మార్చవచ్చు. తనిఖీ చేసినప్పుడు లేదా నిర్వహించేటప్పుడు
డ్రాయర్‌లోని విద్యుత్ భాగాలు, డ్రాయర్‌ను ఐసోలేషన్ స్థానానికి తరలించవచ్చు
నిర్వహణ భద్రతను నిర్ధారించడానికి.
స్థానం లాకింగ్ ఫంక్షన్: కనెక్షన్/ పరీక్ష/ ఐసోలేషన్‌లో డ్రాయర్ ఉన్నప్పుడు, ఇది డ్రాయర్‌ను లాక్ చేయవచ్చు
డ్రాయర్ పవర్.కామ్ తో కదలడాన్ని నిరోధించడానికి సంబంధిత స్థానం
సురక్షితమైన ఆపరేషన్ సూత్రం మరియు దుర్వినియోగం వల్ల కలిగే భద్రతా ప్రమాదాలను నివారిస్తుంది.
భద్రతా లక్షణాలు
మెకానికల్ ఇంటర్‌లాక్ సిస్టమ్: శక్తినిచ్చేటప్పుడు డ్రాయర్‌ను ఉపసంహరించుకోలేమని నిర్ధారిస్తుంది
చార్జ్డ్ భాగాలతో ప్రమాదవశాత్తు సంబంధాన్ని నివారించండి. ఐసోలేషన్ పరిచయాలు: స్వయంచాలకంగా
ప్లగ్ ఇన్/అవుట్ అయినప్పుడు శక్తిని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, ఆర్క్ ఫ్లాష్ రిస్క్‌ను తొలగిస్తుంది (IEC 61439 తో కంప్లైంట్
ప్రామాణిక) సమర్థవంతమైన నిర్వహణ, తప్పు డ్రాయర్లను త్వరగా మార్చవచ్చు (పవర్-ఆఫ్ కింద
షరతులు) హాట్-స్వాప్ కార్యాచరణ ద్వారా, సమయ వ్యవధిని తగ్గించడం. ఈ ప్లగ్-అండ్-ప్లే డిజైన్
ప్రక్కనే ఉన్న సర్క్యూట్‌లకు అంతరాయం కలిగించకుండా అతుకులు నిర్వహణకు మద్దతు ఇస్తుంది.
ప్రామాణిక ప్రస్తుత రేటింగ్‌లు: డ్రాయర్లను ప్రస్తుత సామర్థ్యం ద్వారా వర్గీకరించారు (63 ఎ, 125 ఎ, 250 ఎ)
వేర్వేరు లోడ్లతో అనుకూలతను నిర్ధారించడానికి.
